金茂大厦高420米88层，上海环球金融中心高492米101层，到2010年上海地下轨道交通将达到400公里……上海越长越高，日益“深沉”，许多人为之振奋也隐隐担忧：上海地处长江三角洲，土质松软，现代城市建筑在这里“上天入地”能否站稳脚跟？今天上午，记者从全国桩基工程技术高峰论坛上获悉，“高上海”早有“安全根”，上海自主创新的桩基设计与配套施工技术堪称国内一流。
万丈高楼千根桩
上海地下水位高，软土层厚达三四十米，是名副其实的“上海滩”。要平地起高楼，建筑“根系”必须非常发达。
上世纪90年代迄今，上海已建成3000多幢高层、超高层建筑。为防止地面沉降，工程技术人员想法子让高楼大厦“落地生根”——打造地下桩基。这些桩基长逾三四十米，直径不足一米，截面或方或圆，内芯有空有实。它们穿越厚厚的软土层扎根，将建筑物的巨大重量传递至承载力强大的硬土层。
如今，无论是十层左右的小高层，还是二三百米高的摩天大楼，每平方米建筑面积下都有地下桩。在建中的上海环球金融中心地上101层，地下约有1000根地下桩组成桩基“方阵”，每根深埋约70米，足足有25层楼高，保证世界第一高楼稳扎“上海滩”。
新法打桩静悄悄
“咚，咚，咚——”噪声震天、尘土翻飞的打桩景象，在上海市区已看不到了，取而代之的是静悄悄的静压打桩法或钻孔灌注桩。
所谓静压打桩，就是利用大型压桩设备，将几十米长的预制桩基，分截压进土层。与锤击式打桩相比，这种施工方法几乎没有建筑噪声，布设的桩基又深又牢。
钻孔灌注式桩基，则用钻机现场钻孔，先注泥浆后放钢筋笼，再浇灌混凝土制成桩基。在这一过程中，桩基“默默”入土成型，但外溢的泥浆会污染环境。上海工程技术人员正在研究泥浆固化技术：将外溢泥浆凝固成土，填埋或修筑路基，实现资源的循环利用。
上海现代建筑设计集团还积极推广后注浆新技术，给灌注式桩基加上“安全锁”——用特种泥浆“封堵”桩壁与土层间的缝隙，桩基承载重量可提升30%至50%。目前，这种桩基技术已成功应用于铁路上海南站等多项大型工程。
上海桩基遍全国
为保证2010年世博会安全可靠用电，国内第一座500千伏地下变电站将于2009年在上海市中心投运。目前，世博变电站地下600余根亚洲最深桩基已各就各位。
世博变电站是一个圆筒状的地下结构，直径130米，分4层，深34米。可上海地下水位离地仅0.5米。变电站地上面积规划为雕塑公园，没有高层建筑物向下施压，地下建筑部分很难克服地下水的巨大浮力，若根基不稳，可能“浮出地面”。
上海华东建筑设计院专门设计了90米深的“地下根”，尽可能帮变电站抓牢硬土层，并开创性地采用桩侧壁注浆技术，加大桩基周身的摩擦力，提高整个变电站基坑的抗浮能力。
目前，上海桩基技术已走遍全国。中央电视台双向倾斜的新台址工程、天津第一高楼津塔、南京第一高楼紫峰大厦等高难度工程，地下都有“上海桩”。
