10月25日，《渝东南地区经济社会发展规划（2006年—2020年）（送审稿）》（以下简称《规划》），获市政府常务会议审议通过。至此，重庆市“一圈两翼”的经济社会发展规划全部经市政府常务会议审议通过。
   
　　渝东南地区重点推进的道路建设包括有：武隆仙女山—丰都三抚林场—涪陵武陵山森林公园的景区环游道路建设，以及对外主干公路的衔接；黔江小南海—后坝—八面山—武陵仙山的旅游环线公路建设；乌江风情画廊彭水—龚滩段沿江旅游公路及旅游专用码头建设。
   
　　就整个渝东南地区而言，还将建设快速大通道，形成高效快捷的公路网络。
   
　　体说，以忠县—石柱—利川、重庆—湖南怀化等高速公路为骨干；建设渝东南地区连接“一小时经济圈”和通向东南沿海、华中地区的快速通道，启动黔江—湖北恩施、丰都—石柱等高速公路建设；开展有黔江—石柱—万州、彭水—酉阳等高速公路前期研究。
   
　　值得一提的是，随着渝湘高速的建设即将完工，到后年，主城到秀山的汽车可全程跑高速路；而重庆到长沙乘车则只需8小时。