湖北省政府常务会议近日审议并原则通过了《武汉城市圈总体规划》。根据规划，今年年内，武汉到城郊区半小时、到武汉城市圈八个城市两小时、到周边省会城市四小时的交通圈将形成。
   
　　武汉城市圈，是指武汉及其周边一百公里范围以内的黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、潜江、天门八市，又称“一加八”城市圈。该圈域占湖北百分之三十三的土地和百分之五十一点六的人口，是湖北省乃至长江中游最大的城市圈。
   
　　为加快推进武汉城市圈交通建设，早在二00四年，武汉市就高起点规划建设汉孝、汉蔡、汉洪、青郑、和左、汉麻、汉英、关葛八条城市高速出口公路，分别通往武汉城市圈的八个城市。八条城市高速出口公路总长二百二十九点二九公里，总投资近百亿元人民币，已于二00五年相继开工，目前工程建设正快速推进。其中，汉孝公路已于二00六年十二月建成通车，其余各条路今年年内基本建成。
   
　　据悉，“十一五”期间，武汉城市圈交通一体化建设的投资规模将达六百一十六亿元人民币，其中公路建设五百四十八亿元。到二0二0年时，城市圈将形成“一环十三射四联线”公路主骨架网，建成中部地区最发达便捷的公路交通网；铁路方面，武汉成为全国四大路网中心之一，并完善武汉市轻轨交通网，建设武汉至孝感轻轨，开行城际列车等，以形成轨道交通网。 
   
　　而根据规划，到二0二0年，武汉城市圈人口将达到二千零三十二万人，根据地域、定位不同，城市圈内将形成拥有三十三个大中小城市、四十九个重点镇的城镇格局。