新疆维吾尔自治区发改委1月5日透露，今年新疆加大了对交通建设方面的投入，开建喀什至和田铁路工程和吐鲁番机场、库车机场新建工程等项目，铁路公路民航全面开工。
   
　　据悉，铁路建设方面，将新开工建设喀什至和田铁路，该铁路由喀什市至和田地区民丰县，全程七百七十五公里，总投资初步估算约六十五亿元人民币，二0一0年建成运营。续建的铁路建设包括精伊霍、乌鲁木齐至精河复线、南疆铁路吐鲁番至库尔勒二线、奎屯至北屯以及乌鲁木齐至准东铁路等五条线路。
   
　　新疆是中国能源的富集区，石油、煤炭等资源储量丰富，有关专家表示，上述铁路建设完成后，将极大方便煤炭、石油等紧缺资源的运输，使之成为真正意义上的能源交通要道。
   
　　公路建设方面包括国道三一二线梯子泉至吐鲁番、库尔勒至库车高速公路续建工程，喀什至和田、国道二一七线布尔津至白碱滩二期、罗中至若羌、国道三一五线于田至民丰等公路建设。
   
　　据了解，到二00七年底，新疆公路总里程预计达十四万五千公里，新疆高速公路里程达到一千零二十五公里。初步形成以乌鲁木齐为中心，以国道干线为主骨架，环绕两大盆地，辐射地、州、市、县、乡和农牧团场，东联甘肃、青海，南接西藏，西出中亚、西亚各国，北达蒙古国的干支线公路交通网。
   
　　民航建设方面，今年新疆将加紧乌鲁木齐国际机场三期改扩建、哈密机场建设，尽快开工建设吐鲁番机场、库车机场，做好阿克苏机场改扩建前期工作。其中吐鲁番因大雾天气十分罕见，霜降天气比较难产生，与乌鲁木齐的气候条件十分不同。最近，经过有关方面的多次论证后决定，吐鲁番支线机场升格为乌鲁木齐国际机场备降机场。
   
　　公路、铁路、民航全面开工，一张立体的交通网正在新疆初见雏形，古老的“丝绸之路”再次焕发出新的生机。